Мотоцикл SP 200R-32 с балансирующим валом

• ☎   097-559-27-27

• ☎   099-412-09-10

                 

Двигатель с балансирующим валом

ЦВЕТ В НАЛИЧИИ:

Чёрный,

Серебристый,

Чёрный с синим,

Чёрный с красным

 

 Характеристики мотоцикла SPARK SP200R-32

 

Тип мотоцикла	Дорожный лёгкий
Рабочий объем двигателя, см3	193
Максимальная скорость, км/час	95
Количество мест	Двухместный
Грузоподъемность, кг	150
Объем топливного бака, л.	10
Номинальный расход топлива, л/100 км	2,8
Высота по сиденью водителя, мм	780
Колесная база, мм	1350
Конструкционная масса, кг	120
Приборная панель	Комбинированная. Механический тахометр, индикация: номер передачи, ближне-дальний свет, указатель поворотов.
Передняя оптика	Фара, встроенная в обтекатель, имеет LED-габариты и галогеновую лампу. Указатели поворотов LED.
Задняя оптика	Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED.
Противоугонная сигнализация	Нет
Сиденье	Спортивного типа, полужёсткое, двухуровневое, полной длины
Блокировка поворота руля	Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания	Нет
Задний багажник	Полноразмерный
Кофр для мотошлема	Нет
Комплект инструмента (зип)	Стандартный
Защитная накладка на глушителе	Окрашенная
Защитная накладка на выпускной трубе	Нет
Дуги безопасности	Окрашенные чёрные
Защита ног пассажира	Нет
Подножки водителя	Неоткидные
Подножки пассажира	Откидные
Дополнительно	Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	163FML
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	11 / 14,9
Тип двигателя	Одноцилиндровый, четырёхтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов и балансировочным валом.
Тип топлива	Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения	Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв	7500
Количество и размещение клапанов	2, верхнее
Размещение распределительного вала	Верхнее
Балансировочный вал	Нижний
Система подачи топлива	Самотёк
Топливные фильтры	Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране
Воздушный фильтр	Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр	Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л	1
Тип моторного масла	Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач	Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
Сцепление	Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера	Электростартер, кикстартер
Зажигание	Электронное, CDI
Привод заднего колеса	Цепная передача 14/40 открытая
Напряжение бортовой электросети, В	12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)	14/85
АКБ тип, ёмкость, А*ч	Гелевая, 5
*ШАССИ
Рама	Дуплексная, трубчатый каркас
Диск переднего колеса	Легкосплавный литой 5-спицевый
Диск заднего колеса	Легкосплавный литой 5-спицевый
Подвеска переднего колеса	Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса	Маятникова с двумя амортизаторами
Амортизаторы передние	Масляные
Амортизаторы задние	Пружинно-газомасляные
Тип переднего тормоза	Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза	Барабанный механический
Тормозная жидкость	DOT 3, DOT 4
Размер шин: передняя/задняя	90/90-17 / 120/80-17
Тип протектора, передней/задней	Дорожный высокопрофильный "асфальт"
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм	2010х790х1100